CONTENTS
- 1. 도주치상죄 혐의 의뢰인

- - 사건 경위
- 2. 도주치상죄 방어 전략

- - 경찰 조사 및 진술 정리
- - 도주치상죄 성립 여부 분석
- - 감경요소 활용
- 3. 도주치상죄 사건 결과, ‘불송치’

- - 형사전문변호사 FAQ
- 4. 도주치상죄 성립 요건

- - 처벌 수위
- - 전문가의 조력이 필요하다면?
1. 도주치상죄 혐의 의뢰인
도주치상죄 혐의 의뢰인은 인테리어 종사업자로, 운전면허가 필수적이었기에 업무 수행에 큰 어려움을 겪고 있었으나, 형사전문변호사의 체계적인 조력을 통해 도주치상죄 혐의에서 불송치 결정을 받으며 사건을 원만하게 마무리할 수 있었습니다.
사건 경위
이번 사건의 의뢰인은 좁은 주택가 골목을 운전하던 중, 반대편에서 자전거를 타고 지나가던 행인의 상체 부위를 차량이 접촉하는 사고를 일으켰습니다.
당시 의뢰인은 사고 사실을 전혀 인지하지 못한 채 귀가하였고, 몇 시간 후 경찰은 도주치상 혐의로 수사를 시작했는데요.
의뢰인은 사고 당시 상황을 몰랐고 결백함을 입증하기 위해 거짓말탐지기 검사를 받고 신문에도 응했습니다.
2차 조사에서도 처음부터 사실대로 결백을 주장했지만, 경찰이 구속 가능성을 언급하자 과거 음주운전 전과가 있던 의뢰인은 두려움에 일부 거짓 진술을 하게 되었습니다.
이에 억울했던 의뢰인은 형사 처벌을 받을까 두려워하며 형사전문변호사에게 신속한 조력을 요청해 주셨습니다.

2. 도주치상죄 방어 전략

도주치상죄 혐의 의뢰인의 사건 쟁점은 다음과 같습니다.
이에 따라 의뢰인 상황에 맞는 감경 요소를 수집하여 대응 전략을 마련하였습니다.
· 고의적 도주 판단
· 경찰 조사 및 진술 과정의 신뢰성
경찰 조사 및 진술 정리
의뢰인은 이번 사건을 인지한 후 조사 과정에서 수차례 조사관에게 피해자의 상태 및 보험 접수 여부를 문의했으나, 이에 대한 답변을 받지 못했습니다.
형사전문변호사는 이러한 사실을 근거로 조사 과정에서 의뢰인이 적극적으로 상황을 확인하려 했던 점을 사건 기록과 함께 제시하며, 의도적 도주가 없었음을 명확히 입증하였습니다.
도주치상죄 성립 여부 분석
형사전문변호사는 대법원 판례(대법원 2000. 2. 25. 선고 99도3910)와 관련 법리를 근거로, 의뢰인이 피해자를 구호할 의무를 이행하지 않은 의도가 없음을 강조했습니다.
사고 당시 의뢰인은 피해자의 상해 사실을 인지하지 못했으며, 현장을 떠날 만한 사유가 전혀 존재하지 않았다는 점을 중점적으로 주장했습니다.
또한 사고 직후 피해자가 의뢰인에게 사고 처리를 요구하거나 차량을 추격하지 않았다는 점을 고려할 때, 의뢰인이 피해자의 부상 사실을 전혀 인식하지 못했음을 뒷받침할 수 있다는 점도 함께 강조했습니다.
감경요소 활용
형사전문변호사는 의뢰인에게 유리하게 작용할 수 있는 감경 요소를 면밀히 검토하고, 이와 관련된 증거 자료를 수집하여 증거로 제출하였습니다.
· 자동차보험 가입증명서
· 의뢰인이 운전 업무와 관련된 직종임을 확인할 수 있는 직장 근로계약서
3. 도주치상죄 사건 결과, ‘불송치’

도주치상죄 사건 결과, 형사전문변호사가 사고 경위, 조사 과정, 보험 가입 및 피해 회복 가능성을 종합적으로 입증하여 의뢰인은 ‘불송치’ 결정을 받을 수 있었습니다.
이에 의뢰인은 “변호사님 덕분에 불송치 결정을 받게 되었고 행정적 처분도 면할 수 있었다”며 감사 인사를 건네주셨습니다.
형사전문변호사 FAQ
A. 고의적 도주는 운전자가 사고로 인해 피해자의 상해를 인지하거나 인지할 수 있음에도, 구호 조치나 필요한 법적 조치를 취하지 않고 현장을 이탈한 경우를 말합니다. A. 과거 음주운전 전과가 있다고 해서 반드시 불리하게 작용하는 것은 아닙니다.Q. 도주치상죄의 경우 고의적 도주로 판단되는 기준은 무엇인가요?
사고 당시 상황, 운전자의 행동, 사고 후 조치 여부 등이 종합적으로 고려되어 판단됩니다.Q. 도주치상죄에 연루됐는데, 과거 음주운전 전과가 있어도 감형이나 불송치가 가능할까요?
사고 경위, 의도성 여부, 피해 회복 가능성 등 여러 요소를 종합적으로 검토하여 감형이나 불송치 결정이 이루어질 수 있습니다.
4. 도주치상죄 성립 요건
도주치상죄는 교통사고로 인해 피해자가 상해를 입었음에도, 운전자가 구호 조치나 필요한 법적 조치를 취하지 않고 사고 현장을 이탈하는 행위를 말합니다.
구체적인 성립 요건은 다음과 같으며 세 가지를 모두 충족해야 합니다.
② 사고 발생 시 필요한 조치(구호, 사고 처리 등)를 하지 않은 경우
③ 피해자를 돕지 않고 현장을 이탈한 경우
처벌 수위
도주치상죄는 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 제5조의3에 따라 다음과 같이 처벌 됩니다.
또한 도주치상죄는 형사 처벌 외에도 운전면허 정지·취소와 같은 행정적 불이익이 뒤따를 수 있어 신속히 대응해야 합니다.
| 피해자를 상해에 이르게 한 경우 | 1년 이상의 유기징역 또는 500만 원 이상 3,000만 원 이하의 벌금 |
전문가의 조력이 필요하다면?
도주치상죄와 같은 사건은 단순 교통사고와 달리 형사 처벌과 행정적 불이익이 동시에 발생할 수 있어 사회적·법적 비난이 큰 범죄입니다.
사고 당시 피해자의 상해를 인지하지 못했거나 단순 과실로 발생했더라도, 수사기관의 판단에 따라 도주의 고의가 있다고 평가되면 형사처벌과 운전면허 취소 등의 불이익을 피하기 어렵습니다.
법무법인 대륜은 대한변호사협회에 등록된 형사전문변호사가 다수 소속되어 있어, 도주치상죄와 같은 교통사고 사건에서 초기부터 사건을 면밀히 검토하고 체계적인 대응 전략을 수립합니다.
또한 모의조사 시뮬레이션을 통해 실제 조사 과정에서 예상되는 질문과 쟁점을 사전에 점검하고, 의뢰인이 보다 안정적으로 조사에 임할 수 있도록 조력합니다.
만약 위와 같은 상황에서 도주치상죄 혐의에 연루되었다면 신속히 🔗형사전문변호사에게 조력을 요청해 주시길 바랍니다.

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