페이지 타이틀 배경 모바일 버전

주요 업무사례

항공보안법위반

항공보안법위반 | 기내 폭행 혐의로 기소된 공무원, 선고유예로 직위 지켜

항공보안법위반 혐의는 일반 형사 사건보다 엄격한 기준으로 처벌됩니다. 항공보안법 위반 선고유예 판결을 이끌고 공무원 직위를 보호한 사례를 살펴보겠습니다.

CONTENTS
  • 1. 항공보안법위반 사건 내용arrow_line
  • 2. 항공보안법위반 사건에 대한 형사전문변호사 조력arrow_line
    • - 갈등 유발 책임은 상대방에게 있다는 점 주장
    • - 정당행위·위법성 조각 논리 제시
    • - 의뢰인의 인적 사정, 공무원 신분의 특수성 강조
  • 3. 항공보안법위반 사건 결과arrow_line
  • 4. 항공보안법위반 개념 및 일반인이 자주 하는 위반 행위arrow_line
    • - 항공보안법위반 혐의 대응 방법
    • - 법무법인 대륜 원스톱 대응

1. 항공보안법위반 사건 내용

항공보안법위반 혐의를 받고 있다며 대륜을 찾은 의뢰인은 해외 여행을 위해 항공기에 탑승했으나, 비행기 이륙 직후 앞좌석 승객이 예고 없이 좌석을 강하게 젖히며 의뢰인의 무릎을 압박했습니다.

갑작스러운 통증 때문에 반사적으로 앞좌석을 2~3회 발로 밀쳤고, 이에 앞좌석 승객은 욕설을 하며 의뢰인을 폭행자로 지목했습니다.

승무원은 양측을 분리했지만, 앞좌석 승객은 착륙 즉시 경찰 출동을 요구하며 의뢰인을 항공보안법위반(항공기 내 폭행)혐의로 신고했습니다.

결국 의뢰인은 형사재판에 넘겨졌고, 공무원 신분이었던 의뢰인은 징역형 또는 집행유예가 선고될 경우 당연퇴직이 불가피해 큰 위기를 맞아 법무법인 대륜을 찾았습니다.

항공보안법위반 사건 내용

2. 항공보안법위반 사건에 대한 형사전문변호사 조력

형사전문변호사는 이번 사건에 대해 다음과 같이 조력했습니다.

h3 img갈등 유발 책임은 상대방에게 있다는 점 주장

형사전문변호사는 사건 전후 상황을 모두 검토한 뒤, 갈등의 직접적 원인은 피해자의 폭언 및 기습적인 좌석 조절이었다는 점을 객관적 진술·기내 상황 기록 등을 통해 소명했습니다.

특히 기내는 좁은 공간으로, 좌석 조절 과정에서의 충돌은 충분히 발생할 수 있다는 점을 강조했습니다.

h3 img정당행위·위법성 조각 논리 제시

대법원 99도3377, 2009도12958 판결은 “자신을 보호하기 위한 불가피한 저항은 사회상규에 위배되지 않아 위법성이 조각될 수 있다.”라고 판시하고 있습니다.

형사전문변호사는 의뢰인의 행동이 공격을 가하려는 폭행이 아니라 무릎을 보호하기 위한 방어적 행위였음을 구조적으로 설명했고, 이는 정당방위에 해당함을 적극 주장했습니다.

h3 img의뢰인의 인적 사정, 공무원 신분의 특수성 강조

의뢰인은 공무원으로 성실히 근무해온 초범자였고, 경력상 흠결도 없는 모범적 생활 태도를 유지해왔습니다.

항공보안법 제23조(승객의 협조의무) ② 승객은 항공기 내에서 다른 사람을 폭행하거나 항공기의 보안이나 운항을 저해하는 폭행ㆍ협박ㆍ위계행위 또는 출입문ㆍ탈출구ㆍ기기의 조작을 하여서는 아니 된다.

항공보안법 제46조(항공기 내 폭행죄 등) ② 제23조제2항을 위반하여 항공기 내에서 다른 사람을 폭행한 사람은 5년 이하의 징역에 처한다.

항공보안법 제46조 제2항은 벌금형이 존재하지 않는 규정이므로, 실형 또는 집행유예가 선고되면 곧바로 공무원 당연퇴직 처리 됩니다.

형사전문변호사는 이 법적 구조를 재판부에 상세히 설명하고, 선고유예 외에는 직업을 보호할 방법이 없다는 점을 양형자료·탄원서·근무평정 등을 통해 설득력 있게 제시했습니다.

3. 항공보안법위반 사건 결과

재판부는 아래 사항을 종합적으로 고려해 항공보안법위반 혐의에 대해 ‘선고유예’ 판결을 선고했습니다.

• 갈등 유발의 책임이 피해자에게 일부 존재한다는 점

• 의뢰인의 행동이 방어적 성격을 갖고 있다는 점

• 공무원 신분으로 처벌 강도가 사회적 파급력을 가진다는 점

• 초범, 성실한 직장 생활, 반성 의지가 있다는 점

이는 대륜 형사전문변호사가 사건 초기부터 정황 분석, 법리 구조화, 양형 전략 설계까지 전 과정을 체계적으로 수행했기에 가능한 결과였습니다.

4. 항공보안법위반 개념 및 일반인이 자주 하는 위반 행위

항공보안법위반 개념 및 일반인이 자주 하는 위반 행위

항공보안법은 항공기의 안전 운항을 방해하는 폭행·협박·위계·소란행위 등을 금지한 법률로, 다음과 같은 행동도 쉽게 위반 행위로 판단될 수 있습니다.

• 좌석을 강하게 밀거나 발로 차는 행위

• 승무원 지시에 불응하는 행위

• 언쟁 과정에서 고성·욕설을 하는 행위

• 취중 난동, 과도한 음주 행위

• 기내에서 다른 승객을 밀치거나 잡아당기는 행위

• 전자기기 사용 제한 지시를 무시하는 행위

h3 img항공보안법위반 혐의 대응 방법

항공보안법 위반 상황

즉각적 대응 포인트

기내에서 시비 발생, 신고 받음

현장 녹음·메모 확보, 승무원 지시 준수 여부 체크

강도로 오해된 신체 접촉 발생

반사적·방어적 행동임을 즉시 진술

승무원이 경찰 신고 의사 확인

감정적 대응 금지, 사실관계만 간결하게 전달

경찰 조사 통보

변호사 선임 후 진술 방향 통일 필요

피해자와 갈등 지속

직접 연락 금지, 합의 시 변호사의 대행 필요

공무원·교사·의사 등 직업군

불송치, 불기소, 선고유예 등 선처 필요성 강조한 양형 전략 필수

h3 img법무법인 대륜 원스톱 대응

항공보안법위반 사건은 일반 폭행 사건보다 법적 구조가 복잡합니다.

대륜은 다음과 같은 체계적 구조로 사건을 처리합니다.

• 기내 상황 도식화 및 사실관계 재구성

• 승무원 진술 및 항공사 보고서의 신빙성 분석

• 정당행위·위법성 조각 법리 구성

• 공무원·전문직을 위한 맞춤형 양형 전략 수립

• 탄원서·근무평정·재발방지 계획 제출

• 합의 가능성 검토 및 필요 시 조정

• 변호인 의견서 및 양형자료 제출

의뢰인은 이번 항공보안법위반 사건에서 대륜의 조력으로 형사 처벌을 방어하는 데 그치지 않고, 우려했던 공무원 직위까지 안전하게 지킬 수 있었습니다.

항공보안법위반은 그저 감정 싸움으로도 인생 전체에 영향을 미칠 수 있는 고위험 범죄입니다.

비슷한 상황에 처해 계시다면, 초기 진술 단계부터 🔗형사변호사 법률상담예약을 통해 형사전문변호사의 조력을 받는 것이 가장 현명한 선택입니다.

항공보안법위반 | 기내 폭행 혐의로 기소된 공무원, 선고유예로 직위 지켜
대륜로고
관련 정보
배경

대륜의 주요 강점

로펌 대륜만의 AI·IT
기술 활용 소송 전략
290명 이상
주요 구성원
지난 7년간 종결건수 기준
40000+건의
사건수행건수

*대한변협 광고 규정 제4조 제1호 준수

형사 변호사
법률상담예약

모든 상담은 전문변호사가 사건 검토를 마친 뒤
전문적으로 진행하기에 예약제로 실시됩니다.

가급적 빠른 상담 예약을 권유드리며,
예약 시간 준수를 부탁드립니다.
만족스러운 상담을 위해 최선을 다하겠습니다.

전화상담 1660-0124

365일 24시간
상담접수가능

전화예약

카톡상담

카카오톡채널

법무법인 대륜 변호사

카톡예약

온라인상담

맞춤 법률서비스를
제공합니다.

모든 분야 한 눈에 보기

1/0

대륜 로고

닫기