형사전문변호사 주요 업무사례

본 사건의 의뢰인은 택배운송업에 종사하고 있었으며 야간작업 중 횡단보도를 건너는 피해자를 보지 못하고 충돌사고를 일으켰습니다. 피해자는 큰 부상을 입었으며 의뢰인은 보행자교통사고로 경찰에 입건되었습니다. 이에 의뢰인은 법무법인 대륜의 고양교통사고변호사를 찾아와 도움을 요청하였습니다. 대륜 측은 12대중과실교통사고에 해당하는 본 사건에서 최선을 다해 의뢰인을 조력하였습니다.

퇴근길에 운전을 하던 의뢰인은 갑자기 도로로 튀어나온 보행자를 피하지 못해 교통사고를 일으키게 되었습니다. 의뢰인은 자신으로 인해 사망 사고가 발생하자 죄책감과 책임을 느끼고 있었지만 법정구속을 피할 수 있는지 알고 싶었습니다. 의뢰인은 처벌을 방어할 수 있는 형사전문로펌을 찾아 대륜에 오셨습니다.

본 사건의 의뢰인은 차량을 타고 편도 3차로 중 1차로를 이용하여 유턴을 하다가 안전지대를 침범하여 유턴을 하게 되었습니다. 이에 안전지대에서 전진하던 오토바이와 부딪혔고, 오토바이 운전자는 전치 6개월의 상해를 입게 되었습니다. 의뢰인은 교통사고 치상으로 구속되어 처벌을 받을 상황에 놓여 있습니다. 이에 법무법인 대륜의 교통사고변호사에게 도움을 요청하여 사건을 해결하기로 하였습니다.

의뢰인은 도로 위에서 운전하던 중 직진신호를 무시하고 좌회전으로 끼어든 차량을 피하려다 근처 편의점을 들이받았습니다. 이 과정에서 의뢰인의 차량 손상, 동행인과 편의점 점주가 다치게 되었고 교통사고처리특례법을 위반했다는 사유로 고소장을 받게 됩니다. 의뢰인은 자신으로 인한 피해 사실을 모두 인정했지만 감형을 받을 수 있을까 하여 대륜의 경찰출신변호사를 찾아와 상담을 받아보셨습니다.

교통사고로 인한 금고형 집행유예 선고를 받은 의뢰인은 형사전문변호사를 찾아와 사건 당시 상황을 설명하셨습니다. 사건 당시 피곤한 상태로 운전하다가 신호를 착각하여 교통사고를 발생시켰습니다. 피해자 2명이 발생하면서 무거운 처벌을 받았습니다. 홀로 준비한 1심에서 만족스럽지 못한 결과를 받게 되자 법무법인 대륜 형사전문변호사에게 교통사고벌금 이하 선고를 받고 싶다고 호소하셨습니다.

의뢰인은 운전자라면 반드시 지켜야 하는 주의의무를 게을리 하여 사고를 발생시켰습니다. 적색 신호에 교차로에 진입한 의뢰인은 피해자 차량을 덮치고 말았습니다. 피해차량에는 다수의 사람들이 탑승해 있었는데요. 피해자가 다수이다 보니 의뢰인의 상황은 매우 좋지 못했습니다.

의뢰인은 야간운전 주의 태만으로 정지 신호에 진행하여 피해자를 들이받고 말았습니다. 교통사고처리특례법위반(치상)죄로 원심에서 징역 6개월형을 받고, 집행유예 1년을 선고받게 된 의뢰인. 형이 너무 무겁게 내려졌다는 판단을 하게 된 의뢰인은 항소를 결정합니다. 감형을 받을 방법을 찾아보고자 법무법인 대륜의 광주형사변호사에게 상담을 요청하게 되었습니다.

교통사고형사처벌 위기에 빠진 의뢰인의뢰인은 처음 가보는 길을 달리던 중이었습니다. 교차로의 표지판을 착각하고 좌회전을 하다, 운행 중 반대쪽에서 달려온 오토바이와 추돌 사고를 일으키게 됩니다. 오토바이 운행자는 병원 이송 중 사망했고, 의뢰인은 교통사고형사처벌의 양형에 빠른 대처가 중요함을 알았기에 법무법인 대륜의 형사전문변호사를 선임했습니다. 형사전문변호사 “피해자 유가족 측, 처벌 원치 않아”법무법인 대륜의 형사 센터에서는 교통사고형사처벌 사건을 다수 수임한 형사전문변호사 팀을 구성해 사건을 맡았습니다. ■ 의뢰인은 피해자 유가족에게 빠르게 찾아가 진심어린 사과를 전해 합의함■ 의뢰인은 조심히 운전했으나 밤중에 속도안내 표기판을 좌회전 표지판으로 오인함■ 피해자의 오토바이가 과속 및 지정차로를 준수하지 않았음 이와 같이 교통사고형사처벌 사건에 연루된 의뢰인의 변호를 도왔습니다. 재판부, 벌금형으로 사건 마무리재판부는 여러 상황을 미루어보아 의뢰인에게 징역형 등을 선고하지 않고 벌금형으로 사건을 마무리했습니다. 법무법인 대륜의 형사전문변호사의 법률 조언을 통해 본 사건은 벌금형으로 방어할 수 있었습니다. 교통사고형사처벌과 관련한 문의사항은 법무법인 대륜의 형사 센터에 남겨주시면 빠르게 답변 드리도록 하겠습니다.

교통사고처리특례법위반한 의뢰인승용차를 운전 중이던 의뢰인은 제한속도를 넘어 달리고 있었습니다. 그때, 맞은편에서 오토바이 한 대가 달려왔고, 의뢰인이 운전하던 승용차와 충돌했습니다. 피해자는 전치 약 20주의 상해를 입었고, 의뢰인은 교통사고처리특례법위반 혐의로 소송을 진행하게 돼 광주교통사고전문변호사에게 사건을 의뢰하셨습니다. 광주교통사고전문변호사 “피해자도 사고 발생 책임 있어”법무법인 대륜의 형사센터의 광주교통사고전문변호사는 교통사고처리특례법을 위반한 해당 의뢰인과 상담 후 경찰 수사 단계에서부터 조력했습니다. ■의뢰인이 제한속도는 넘었으나, 피해자의 신호위반 역시 사고 발생에 책임 있는 점■의뢰인이 교통사고 등 형사처벌을 받은 전력이 없는 점■피해자 가족 측과 합의를 통해 의뢰인의 처벌을 원치 않는 점 교통사고처리특례법위반 사건에서 피해자의 사고 발생 책임에도 집중했습니다. 교통사고처리특례법위반 사건을 벌금형으로 방어 의뢰인은 공무원 신분이었기에 집행유예 등 징역형 판결을 받으면 퇴직을 당할 위기였습니다. 다행히 법원은 광주교통사고전문변호사의 의견을 받아들여 의뢰인에게 벌금형 1,000만 원을 판결했습니다. 교통사고처리특례법위반의 피고인 입장으로 고심 중이시라면 법무법인 대륜의 형사 센터를 찾아주세요.

의뢰인은 교차로에서 오토바이 운전을 하던 중, 전방주시 의무를 태만하여 횡단보도를 건너던 피해자를 미처 발견하지 못하고 오토바이로 들이받으며 교통사고를 일으켰습니다. 이후 쓰러져있는 피해자를 보고 두려워진 의뢰인은 피해자 구호 활동 없이 사고현장을 벗어나 도망쳤습니다. 이후 교통사고처리특례법위반 도주치상으로 처벌받게 된 의뢰인은 실형의 두려움에 법무법인 대륜의 교통사고전문변호사에게 조력을 의뢰하셨습니다.

본 사건의 의뢰인은 교차로 우측에서 진입하던 승용차를 자신이 운전하던 화물차로 신호위반하여 들이받아 합의를 통한 교통사고피해보상을 해야 했습니다. 사고 당시 의뢰인은 황색점멸 신호를 확인하고 제동하려 하였으나 화물차의 특성상 제동거리가 길어 급제동을 할 시 승용차의 측면과 부딪힐 것이 뻔했기에 속도를 줄이며 좌측으로 피해가기 위해 노력했습니다. 하지만 결국 승용차와 화물차는 부딪혔으며 의뢰인은 경찰조사를 앞두고 대륜의 용산교통사고변호사를 찾아오셨습니다.

이 사건 의뢰인은 운수업종사로 안전하게 운전하여 사고를 미리 방지하여야 할 업무상 주의의무가 있음에도 이를 지키지 않았는데요. 심지어 12대중과실교통사고를 발생시켰기 때문에 보험 가입 여부와 관계없이 형사처벌의 대상이 되었습니다. 무거운 형량이 예상되는 가운데 의뢰인께서는 저희 법무법인 대륜 형사사건전문변호사에 의뢰를 맡겨주셨습니다.