형사전문변호사 주요 업무사례

음주운전 중 횡단보도서 피해자 충격 본 사건의 의뢰인은 회식을 마치고 집으로 돌아오는 길에 대리운전 서비스를 호출하였으나, 당시 대리운전 수요가 집중되는 시간대로 의뢰인의 호출에 응한 대리운전기사가 없었다고 합니다. 이러면 안된다는 생각을 하면서도 외박을 할 수는 없었기에 의뢰인은 결국 주취상태에서 스스로 운전대를 잡게 되었고, 횡단보도를 건너고 있던 피해자를 충격하여 음주운전 교통사고 가해자가 됩니다. 의뢰인은 주취 상태에서 횡단보도 위에서 생긴 사고라 선처를 받기 어려울 것이라 직감하였으나, 자신이 실형을 선고받게 되면 어린 자녀들을 돌봐줄 사람이 없으며 가계의 생계유지가 곤란해질 것을 걱정하며 음주운전전문변호사·형사전문변호사가 있는 법무법인 대륜으로 문의하셨습니다. 음주운전 실형 시 자녀 양육 공백 법률상담을 통해 파악한 의뢰인의 상황을 토대로 음주운전 관련 사건에 특화된 3인 이상의 전문가로 이뤄진 음주운전전문변호사·형사전문변호사팀을 구성하였습니다. 음주운전전문변호사·형사전문변호사팀은 의뢰인이 바라는 대로 집행유예나 벌금형 등 실형 선고를 피한 선처를 이끌어낼 수 있도록 조력하였습니다. 의뢰인은 과거 전과가 없으며, 본 사건 이후 깊이 뉘우치고 있으며 모든 범행을 자백하였음 어린아이들을 양육하고 있으며 의뢰인이 실형을 선고받을 경우 아이들의 생계 및 양육에 공백이 생김 의뢰인이 재직 중인 직장은 성과 내역만큼이나 동료 평가가 중시되므로 원치 않은 회식에 참여할 수밖에 없음 피해자에게 민사상 손해배상을 마쳤으며, 형사조정을 통해서도 합의를 진행하는 등 피해 회복을 위해 노력함 교통사고 발생했으나 음주운전 집행유예 법무법인 대륜과 사건 진행을 함께한 의뢰인께서는 '피고인을 징역 6개월에 처한다. 다만 이 판결 확정일로부터 1년간 위 형의 집행을 유예한다'라는 내용이 담긴 주문을 받을 수 있었습니다. 의뢰인은 단순 적발이 아닌 횡단보도 위에서 사람을 충돌하여 교통사고처리특례법위반 혐의를 함께 받고 있었으므로 선처를 이끌어내기 쉽지 않은 상황이었으나, 음주운전 사고를 많이 접해본 법무법인 대륜의 수행팀의 조력을 받아 선처를 이끌어낼 수 있었습니다! 만약 위 사례와 비슷한 상황으로 곤란을 겪고 계시다면 언제든 법무법인 대륜으로 의뢰해 주시길 바랍니다. 법무법인 대륜은 법률전문가 3인 이상으로 수행팀을 구성해 전문성을 극대화하며, 해결사례를 토대로 구축한 대륜만의 소송시스템으로 의뢰하신 사건을 성공으로 이끌어 오고 있습니다. 본 소송과 관련하여 법률조력이 필요하시다면 법무법인 대륜과 함께 준비하시길 바랍니다.

교통사고처리특례법위반으로 실형 위기 의뢰인은 운전업무에 종사하는 사람입니다. 운전업무에 종사하는 사람에게는 속도를 줄이고 전방 및 좌우를 잘 살펴 길을 건너는 사람이 있는지를 확인하고 안전하게 운행하여야 할 업무상 주의의무가 있습니다. 그럼에도 불구하고, 의뢰인은 이를 게을리한 채 그대로 진행한 과실로 때마침 횡단보도를 건너던 피해자 A 씨를 의뢰인이 운전하는 위 택시의 앞부분으로 들이받고 역과하였습니다. 이로 인해 의뢰인은 피해자 A 씨에게 약 8주 이상의 치료를 요하는 안와 골절 등의 상해를 입히게 되어 교통사고처리특례법위반(치상)의 혐의를 받게 되었습니다. 의뢰인은 실형이 우려되는 상황에서 형사전문변호사가 있는 법무법인 대륜을 찾아주셨습니다. 교통사고처리특례법위반으로 생계 위협 법무법인 대륜은 의뢰인과 면밀한 상담을 통해 교통사고처리특례법위반 사건 경험이 있는 3인 이상 전문가들로 이뤄진 형사전문변호사팀을 구성하였습니다. 의뢰인은 이 사건 공소사실 전부를 인정하고 반성하고 있습니다. 사고를 당한 어린 피해자와 그 가족들을 찾아가 수차례 잘못을 빌고 용서를 구하였고, 그 결과 원만히 합의를 하였습니다. 또한 의뢰인은 군 전역 이후부터 약 10년간 택시 운전을 업으로 삼고 일해왔으며, 그럼에도 여태까지 동종 전과는 없었고, 경미한 교통사고로 공소권 없음 불기소 처분을 받은 것이 전부입니다. 그리고 이 사건으로 인해 큰 충격을 받았고 피해자와 피해자의 가족들에게 큰 고통을 주었다는 사실에 자신의 행동을 뼈저리게 후회하고 있습니다. 운전을 업으로 삼고 있는 사람으로서, 의뢰인은 또다시 이러한 일이 발생하지 않도록 주위를 잘 살피고 안전하게 운전할 것을 다짐하고 있는 바 의뢰인이 다시 이와 같은 범죄를 범하는 일은 없을 것이고, 이와 같은 의뢰인의 여러 사정을 감안하시어 법이 허용하는 범위 내에서의 최대한의 관용을 베풀어 주시길 간곡히 요청하셨습니다. 교통사고처리특례법위반 집행유예 재판부에서는 '이 사건 범행으로 피해자가 입은 상해가 가볍지 않다. 다만, 피고인이 자신의 잘못을 깊이 뉘우치며 반성하고 있는 점, 피고인이 피해자와 원만히 합의하여 피해자가 피고인의 처벌을 원하지 않는 점, 피고인이 운전한 차량이 택시공제조합의 종합공제에 가입이 되어 있는 점, 피고인에게 형사처분을 받은 전력이 없는 점 등을 고려한다. 그 밖에 피고인의 연령, 성행, 지능과 환경, 가족 관계, 범행 당시의 정황 등 이 사건 여러 양형요소를 참작하여 피고인을 금고 6월 이 판결 확정일부터 2년간 위 형의 집행을 유예한다'는 판결을 내렸습니다. 법무법인 대륜은 법률전문가 3인 이상으로 수행팀을 구성해 전문성을 극대화하며, 해결사례를 토대로 구축한 대륜만의 소송시스템으로 의뢰하신 사건을 성공으로 이끌어 오고 있습니다. 본 소송과 관련하여 법률조력이 필요하시다면 법무법인 대륜과 함께 준비하시길 바랍니다.

사건내용 사건 당시 의뢰인에게 지인의 아파트 관리 사무소 직원이 차량을 이동해 줄 것을 요구하였습니다. 지인의 아파트 주차장에 주차하고 있는 차량에 대하여 연락이 온 것이었는데요. 이에 의뢰인은 지인에게 차량 이동을 요청하였지만, 당해 지인이 외지에 일을 하러 나가 차량의 이동에 도움을 줄 수 없는 상황이었죠.이 와중에 의뢰인은 아파트 관리 사무소 직원의 차량의 이동 요구 독촉을 받아, 어쩔 수 없이 아파트 인근 마트 주차장으로 차량을 이동시키기 위하여 운전을 하게 되었습니다. 그 과정에서 삼거리 교차로를 좌회전하여 진행하게 되었는데, 그곳은 횡단보도가 설치된 삼거리 교차로였습니다.이에 의뢰인은 전방 및 좌우를 잘 살피어 안전하게 운전하여 사고를 방지하여야 할 주의의무가 있었는데요. 그럼에도 불구하고 의뢰인은 그대로 진행한 과실로 횡단보도 옆 도로에서 왼쪽으로 횡단하던 피해자 A 씨를 들이받아 넘어지게 하였습니다.결국 의뢰인은 피해자에게 약 12주간의 치료가 필요한 '전자 간 골절의 골절, 폐쇄성'의 상해를 입히게 되었습니다. 의뢰인은 이 전에 동종 전과로 2건의 혐의를 받은 전력이 있었고, 횡단보도 사고라서 단순 벌금형보다는 징역형의 위기에 놓여있다는 생각이 들었습니다.이에 의뢰인은 법무법인 대륜의 형사센터를 찾아와 대응 방안에 대하여 면밀한 상담과 도움을 요청하셨습니다. 대륜의 조력 법무법인 대륜의 형사전문변호사팀은 의뢰인이 사건 진행 방향과 대응할 수 있는 해소 방안에 대한 조력에 적극 나섰는데요. 의뢰인은 사건 발생 이후 경찰 조사를 받고 급히 변호사를 선임하게 되었고, 대륜의 전담 변호사들은 피해자와의 적법한 형사합의를 이루어냈습니다. 또한 의뢰인이 당시 차량을 운전할 수 박에 없었던 경위, 즉 의뢰인은 일상적으로 운전을 하는 사람이 아니었으며, 이 사건 운전의 경위 역시 아파트 관리소 직원이 차량의 이동을 요구하여 독촉을 받는 와중에 어쩔 수 없이 운전대를 잡은 것입니다.또한 의뢰인은 코로나 이후로 일자리가 모두 끊어져 생계급여 일반 수급자, 주거급여 수급자, 의료급여 수급자로서 정부의 보조를 받고 살아가고 있습니다. 이러한 생활 상황에도 불구하고, 최선을 다하여 피해자에게 보상하고 피해자와 원만한 합의를 이루어냈습니다. 이에 피해자로부터 처벌불원의 의사를 받았는 바, 이를 참작하여 최대한의 선처를 호소하였습니다. 사건의 결과 그 결과 재판부에서는 대륜의 주장을 받아들여, 피고인에게 징역 1년, 집행유예 2년, 40시간의 준법운전강의 수강을 명했습니다.무면허운전과 교통사고처리특례법 위반의 경우 처벌이 결코 가볍지 않습니다. 만약 의뢰인이 음주상태였다면 그에 따른 형벌을 매우 엄중했을 텐데요. 어떤 사유에서든 위기의 상황과 마주하였다면 신속하게 변호사의 도움으로 유리한 참작 사유를 수집하고 제출할 수 있도록 해야 우려했던 것보다 좋은 결과를 도출할 수 있을 것입니다. 도로교통법 위반에 대한 처벌 기준이 강화되면서 법원에서 징역형을 선고하는 사례도 늘고 있습니다. 물론 음주운전, 무면허운전은 해서는 안 될 범죄이지만 당사자 입장에서 사건 접수와 진행이 공포로 다가오는 경우가 대부분이지요.처벌에 대한 두려움과 어떻게 상황을 해결해나가야 할지 갈피를 잡지 못하고 계신다면 초기부터 형사전문변호사의 도움을 받아 양형을 방어하시길 바랍니다. 법무법인 대륜은 법률전문가 3인 이상으로 수행팀을 구성해 전문성을 극대화하며, 해결사례를 토대로 구축한 대륜만의 소송시스템으로 의뢰하신 사건을 성공으로 이끌어 오고 있습니다. 본 소송과 관련하여 법률조력이 필요하시다면 법무법인 대륜과 함께 준비하시길 바랍니다.

승용차로 피해자 충격해 사망, 교통사고처리특례법위반 의뢰인은 본인 소유의 승용차로 고속도로를 주행하던 중이었습니다. 당시 피해자는 화물차에서 잠시 내려 적재함 속 화물을 정비하고 있었는데요. 의뢰인은 떨어진 핸드폰을 주워 충전대에 다시 거치하는 과정에서 피해자를 미처 발견하지 못해 도로 위에 서있던 피해자를 승용차의 우측 앞 범퍼 부분으로 충격하였습니다. 피해자는 병원으로 후송되었으나 그 후 외상성 뇌출혈로 인해 사망하게 되었는데요. 이로 인해 의뢰인은 교통사고처리특례법 위반(치사)의 혐의를 받아 기소되었습니다. 가족의 가장이자 한 회사의 사내이사인 본인이 실형을 선고받게 될 경우 많은 이들이 경제적 어려움을 겪게 된다는 생각에 형사전문변호사·음주운전전문변호사가 있는 법무법인 대륜을 찾아 간곡히 도움을 청하셨습니다. 교통사고처리특례법위반 피해자 가족과 원만한 합의 법무법인 대륜은 의뢰인과의 면밀한 상담을 통해 교통사고처리특례법위반(치사) 사건 경험이 풍부한 3인 이상의 전문가로 이뤄진 형사전문변호사·음주운전전문변호사팀을 구성하였습니다. 형사전문변호사·음주운전전문변호사팀은 의뢰인의 전방주시의무 위반으로 인하여 한 사람이 사망에 이른 중대한 사안인 만큼 신중한 대처에 나섰습니다. 의뢰인은 사고 당시 고속도로의 제한속도 보다 40km/h 정도 서행하고 있었던 점(결코 과속이 아니었던 점) 그럼에도 공소사실을 모두 인정하고 이를 반성하고 있는 점 피해자의 유족에게 진심 어린 사과를 전하고 원만한 합의에 이른 점 더 나아가 의뢰인이 보험회사로부터 받을 보험금 또한 유족에게 양도하는 등 보상을 위해 최선을 다한 점 유족에게 일부 생활비를 임의로 지급하고 있는 점 이에 피해자의 유족들이 처벌불원의 의사를 밝힌 점 한 가족의 가장이자 한 회사의 대표로서 성실하게 살아온 점 등을 들어 의뢰인에게 최대한의 선처를 베풀어 주시기를 적극 호소하였습니다. 교통사고처리특례법위반 집행유예 재판부에서는 의뢰인에게 금고 6월, 집행유예 2년을 선고하였습니다. 운전 도중 과실로 피해자를 충격하여 사망에 이르게 한 것으로서 그 사안이 매우 중한 점은 불리한 정상이나, 의뢰인이 잘못을 시인하고 이를 깊이 뉘우치고 있는 점, 유족과 합의한 점, 피해자에게도 교통사고 발생에 상당한 과실이 있는 점 등을 유리한 정상으로 밝혔는데요. 그 밖에도 피고인의 나이, 성행 및 환경, 범행의 동기 및 경위, 범행 후의 정황 등과 법무법인 대륜의 변론에 나타난 모든 양형조건을 종합하여 주문과 같이 형을 정한 사유를 설명하였습니다. 교통사고처리특례법위반(치사) 실형을 선고받는다면 아내와 자녀의 생계는 물론이고 본인이 운영하는 회사의 직원들의 생계가 막막해지는 상황에서 집행유예 선고를 받게 되자, 의뢰인은 거듭 감사의 뜻을 전해오셨는데요. 만약 위 사례와 비슷한 상황으로 곤란을 겪고 계시다면 언제든 법무법인 대륜으로 의뢰해 주시길 바랍니다. 의뢰인의 상황을 깊이 공감하고 이해하며 의뢰인만을 위한 최고의 변론에 나서는 로펌, 대륜입니다. 법무법인 대륜은 법률전문가 3인 이상으로 수행팀을 구성해 전문성을 극대화하며, 해결사례를 토대로 구축한 대륜만의 소송시스템으로 의뢰하신 사건을 성공으로 이끌어 오고 있습니다. 본 소송과 관련하여 법률조력이 필요하시다면 법무법인 대륜과 함께 준비하시길 바랍니다.

교통사고처리특례법위반(치상) 혐의 의뢰인은 운전업무에 종사하는 사람입니다. 사건 당시 승용차를 운전하여 삼거리 교차로 주택 정문 방면에서 좌회전을 진행하게 되었는데요. 사건 사고 발생 지점은 황색 및 적색 점멸 신호등이 있는 교차로의 횡단보도로 보행자 신호기가 없는 곳이었습니다. 의뢰인은 교차로 진입 전 신호에 따라 일단정지하여 다른 차량의 진행을 살폈고, 다른 차량의 통행이 없는 것을 확인한 이후 교차로에 진입하였습니다. 진행할 당시 횡단보도가 있는 것을 인지하였고, 횡단보도 상에 보행자가 통행하고 있는지 먼저 살핀 후 피해자가 통행하고 있는 것을 확인하였습니다. 당시 피해자는 이미 도로 중앙까지 이른 상태였으므로 의뢰인은 다시 반대쪽 차선을 살핀 후 피해자가 이미 도로 중앙을 모두 건너갔을 것이라고 생각한 채 진행하였습니다. 또한 시속 20km 내외의 속도로 서행하였는데요. 하지만 보행자의 보행 속도가 느려 예상과 다르게 불가피하게 운전석 좌측 측면으로 피해자를 충격하였습니다. 의뢰인은 사고 직후 즉시 차에서 내려 피해자의 피해 사실과 정도를 확인하였고, 직접 119에 신고하는 등 피해자를 직접 구조하였습니다. 그러나 교통사고처리특례법위반(치상) 혐의로 경찰 수사를 받아야 하는 입장이었고, 자신의 처벌이 어떻게 이뤄질지, 형량은 어떻게 될지 불안함에 형사전문변호사가 있는 법무법인 대륜을 찾아주셨습니다. 교통사고처리특례법위반(치상), 의뢰인 당시 상황 설명 법무법인 대륜은 의뢰인과의 면밀한 상담을 통해 교통사고처리특례법위반(치상) 사건 경험이 있는 3인 이상의 전문가로 이뤄진 형사전문변호사팀을 구성하였습니다. 피고인이 피해자를 충격한 것은 명백한 피고인의 잘못입니다. 그러나 이에 대하여 피고인은 깊은 반성을 하고 있으며 교차로 진입 전 신호를 준수하였고 일단정지하여 다른 차량의 진행을 살폈던 점, 횡단보도에 보행자가 통행하고 있는지 살폈던 점, 제한속도 시속 40km 도로를 시속 20km의 낮은 속도로 서행한 점, 보행속도가 느려 불가피하게 피해자를 충격한 점, 차량 전면부가 아닌 측면부로 충돌한 점, 비록 피해자가 전지 14주의 중한 정도의 상해를 입었으나 이러한 상해는 피해자가 고령이고 피해자가 넘어지면서 추가로 상해가 발생한 것으로 보이는 점 등을 고려하여 의뢰인에 최대한 관대한 판결을 내려주시길 적극 호소하였습니다. 또한 의뢰인은 자동차 종합보험에 가입되어 있었으므로 이를 통해 치료비와 위자료 등을 지급하였고, 해당 보험을 통해 피해자와 형사 합의에 이르기도 하였습니다. 그 밖에 의뢰인은 동종 전과가 없는 점 등을 고려하시어 최대한의 선처를 내려주시길 적극 주장하였습니다. 교통사고처리특례법위반(치상) 금고형 집행유예 재판부에서는 법무법인 대륜의 주장을 받아들여, 피고인을 금고 10월, 집행유예 2년을 주문하였습니다. 또한 120시간의 사회봉사 및 40시간의 준법운전강의 수강을 명하였습니다. 이어 피고인이 잘못을 인정하고 있는 점, 피해자의 가족과 합의를 한 점, 피고인 운전 차량이 자동차 종합보험에 가입되어 있는 점, 피고인에게 벌금형을 초과하는 전과가 없는 점과 그 밖에 피고인의 연령, 성행, 환경, 범행의 동기, 범행 후의 정황 등 모든 양형조건을 종합하여 주문과 같이 형을 정하였다고 밝혔습니다. 이로써 의뢰인은 교통사고처리특례법위반(치상) 징역형 선고의 위기에서 벗어나 집행유예로 양형을 방어해낼 수 있었습니다. 만약 위 사례와 비슷한 상황으로 곤란을 겪고 계시다면 언제든 법무법인 대륜으로 의뢰해 주시길 바랍니다. 법무법인 대륜은 법률전문가 3인 이상으로 수행팀을 구성해 전문성을 극대화하며, 해결사례를 토대로 구축한 대륜만의 소송시스템으로 의뢰하신 사건을 성공으로 이끌어 오고 있습니다. 본 소송과 관련하여 법률조력이 필요하시다면 법무법인 대륜과 함께 준비하시길 바랍니다.

총 4명의 피해자, 교통사고처리특례법위반 혐의 트럭 운전 업무에 종사하고 있던 의뢰인은 신호등이 설치되어 있는 삼거리 교차로에서 좌회전을 하게 되었습니다. 전방 신호가 직진신호임에도 신호를 위반하면서 진행을 하였는데요. 그 결과 반대편 차로에서 신호를 준수하며 운전해오던 승용차의 앞 범퍼 부분을 트럭의 뒷 타이어 부분으로 들이받는 사고가 발생했습니다. 이로 인해 승용차에 동승하고 있던 총 4명의 피해자들은 수 주간의 치료가 필요한 상해를 입게 되었는데요. 신호를 준수하고 전방좌우를 주시하여 안전하게 운전해야 할 주의의무가 있었지만, 업무상 과실로 사고를 일으켜 교통사고처리특례법위반(치상) 혐의를 받게 된 의뢰인은 법적 조력을 받고자 형사전문변호사가 있는 법무법인 대륜을 찾아주셨습니다. 교통사고처리특례법위반 인정, 특별한 운전 전과는 없어 법무법인 대륜은 의뢰인의 상황을 면밀히 파악하고 교통사고처리특례법위반(치상) 사건 경험이 많은 3인 이상의 전문가로 이뤄진 형사전문변호사팀을 구성하였습니다. 우선 4인의 피해자와 원만한 합의를 추진하고, 형사합의서를 마련해 정상참작 요소를 마련했습니다. 그리고 피해자들도 의뢰인에 대한 처벌을 원치 않으며 관대한 처벌을 요망하고 있다는 점, 피해자 또한 규정속도를 넘어 100km 이상의 과속 주행을 하여 사고가 확대된 면도 존재한다는 점, 그리고 의뢰인은 오로지 운전업무에만 30년 이상 종사해 온 가장으로 그 동안 특별한 운전 관련 전과가 없었다는 점. 의뢰인이 공소사실을 모두 인정하고 크게 반성하고 있다는 점을 들어 부디 선처를 해줄 것을 간곡히 청하였습니다. 교통사고처리특례법위반 금고형 집행유예 재판부는 이러한 정상참작자료들을 받아들여 금고 8월, 집행유예 2년이라는 판결을 내렸습니다. 이처럼 교통사고처리특례법위반(치상)과 관련한 혐의를 받고 있는 경우, 다양한 정상참작 사유를 들어 양형을 이끌어낼 수 있도록 노력해야 합니다. 피해자와의 원만한 협의, 피해자와 가해자의 과실의 정도, 처벌의사 존부, 반성 여부 등의 양형 조건들을 변론을 통하여 드러낼 수 있어야 하는데요. 초기 단계부터 형사 및 교통사고전문변호사의 조력을 받는 것이 유리한 방법입니다. 만약 위 사례와 비슷한 상황으로 곤란을 겪고 계시다면 언제든 법무법인 대륜으로 의뢰해 주시길 바랍니다. 법무법인 대륜은 법률전문가 3인 이상으로 수행팀을 구성해 전문성을 극대화하며, 해결사례를 토대로 구축한 대륜만의 소송시스템으로 의뢰하신 사건을 성공으로 이끌어 오고 있습니다. 본 소송과 관련하여 법률조력이 필요하시다면 법무법인 대륜과 함께 준비하시길 바랍니다.

교통사고처리특례법위반(치사) 혐의로 고통 의뢰인은 사건 당일 오전 본인 소유의 차량을 운전하던 중 사건이 발생한 교차로에서 시속 25km의 속도로 좌회전을 하였습니다. 의뢰인은 맞은편에서 오고 있던 피해자를 사고 직전에야 발견하여 피해자의 자전거 앞부분을 들이받았고 피해자가 넘어지게 되었습니다. 사건 발생 후 며칠이 지난 뒤 피해자는 사망하게 되었고 의뢰인은 교통사고처리특례법위반(치사) 혐의를 받아 기소되었습니다. 예상치 못한 사고로 인해 사람이 사망하는 중한 결과가 발생하자 의뢰인은 매우 고통스러워하셨습니다. 그러나 이로 인해 징역형의 실형을 선고받게 되면 의뢰인이 부양하고 있는 아내와 자녀가 생계를 이어갈 길이 없기에 형사전문변호사가 있는 법무법인 대륜을 찾아 도움을 요청하셨습니다. 교통사고처리특례법위반(치사) 선처 조력 법무법인 대륜은 의뢰인의 사건을 면밀히 파악한 후 교통사고처리특례법위반(치사) 사건 경험이 있는 3인 이상의 형사전문변호사팀을 구성하였습니다. 의뢰인이 공소사실에 대하여 모두 인정하고 반성하고 있는 점, 해가 떠오르는 오전 시각에 발생한 사건으로 햇빛으로 인하여 시야가 방해되어 사고 직전에야 피해자의 모습을 육안으로 확인할 수 있었던 점, 도로의 속도제한 규정보다 저속으로 주행하고 있었던 점, 사고가 발생한 후 구호조치를 하기 위하여 최선을 다한 점, 피해자의 유족에게 진심으로 사과하고 배상금을 지급하여 유족들이 의뢰인의 처벌을 원하고 있는 점, 가족의 생계를 책임지고 있는 의뢰인이 금고 이상의 형을 받게 되면 회사에서 해고될 수 있는 점 등을 들어 의뢰인에게 법이 허용하는 범위 내에서 최대한의 선처를 해주시기를 적극적으로 호소하였습니다. 교통사고처리특례법위반(치사) 벌금형 선고 그 결과 재판부에서는 의뢰인에게 교통사고처리특례법위반(치사) 벌금 500만 원을 선고하였습니다. 의뢰인의 업무상과실에 의하여 발생한 사고로 피해자가 사망한 사건으로서 그 죄책이 가볍다고 할 수는 없다고 하였습니다. 그러나 의뢰인이 사건을 진심으로 반성하는 점, 유족에게 피해를 변상하였고 유족이 처벌을 원하지 않는 점, 피해자가 사고 직전 자전거를 타고 인도에서 차도로 진행하였기에 피해자에게도 사고 발생의 일부 과실이 존재하는 점, 그 밖에 피고인의 연령, 환경, 성행, 범행의 동기와 수단, 범행 후 정황 및 변호인단의 변론에 나타난 제반 양형요소를 종합적으로 고려하여 이와 같은 판결을 내린다고 밝혔습니다. 만약 위 사례와 비슷한 상황으로 곤란을 겪고 계시다면 언제든 법무법인 대륜으로 의뢰해 주시길 바랍니다. 법무법인 대륜은 법률전문가 3인 이상으로 수행팀을 구성해 전문성을 극대화하며, 해결사례를 토대로 구축한 대륜만의 소송시스템으로 의뢰하신 사건을 성공으로 이끌어 오고 있습니다. 본 소송과 관련하여 법률조력이 필요하시다면 법무법인 대륜과 함께 준비하시길 바랍니다.

교통사고처리특례법위반 검사측 항소 의뢰인은 사건 당일 퇴근하던 중 1차선 도로를 120km/h 속도로 주행하다 내리막 커브길 지점에 이르러 속도를 줄이고자 급히 브레이크 페달을 밟았습니다. 그러나 그 도중에 물웅덩이를 밟아 제대로 제동이 되지 않았고, 차량은 그대로 도로 바깥으로 이탈하였습니다. 그로 인해 도로 바깥 공터에 앉아있던 피해자를 차량 아랫부분으로 충격하는 사건이 발생하였습니다. 사고가 발생한 직후 의뢰인은 곧바로 112에 신고를 하였고 심폐소생술을 하였으나 응급실로 후송된 피해자가 사망하며 교통사고처리특례법위반(치사) 혐의를 받아 기소되었습니다. 1심의 결과 의뢰인에게 금고 1년, 집행유예 3년, 사회봉사명령 160시간의 선고가 내려졌으나 검사측에서는 원심이 선고한 형이 너무 가벼워 부당하다는 이유를 들어 항소를 제기하였습니다. 의뢰인은 무거운 처벌을 받게 될까봐 두려운 마음에 형사전문변호사가 있는 법무법인 대륜을 다급하게 찾아주셨습니다. 교통사고처리특례법위반 원심에 양형 모두 반영 강조 법무법인 대륜은 의뢰인의 상황을 면밀히 파악한 후 교통사고처리특례법위반(치사) 사건 경험이 풍부한 3인 이상의 전문가로 이뤄진 형사전문변호사팀을 구성하였습니다. 검찰 측에서는 의뢰인이 수사 초기 차량의 결함을 주장했던 점, 피해자 측이 엄벌을 탄원하는 점, 원심이 선고한 형이 가볍다는 점 등을 항소 제기의 이유로 들었습니다. 형사전문변호사팀은 의뢰인이 사건 발생 며칠 전 차량의 결함으로 인하여 차량 정비업체를 방문한 점, 실제로 사고 발생 당시 핸들이 제대로 작동하지 않았던 점을 들어 의뢰인이 차량에 결함이 있었다고 생각할 수 밖에 없었다는 것을 소명하였습니다. 또한 피해자 측과 형사 합의를 한 점, 보험처리를 통하여 피해를 구제하려 노력한 점, 그 이외에도 민사적으로 1억여원을 추가로 지급하여 피해보전에 최선을 다한 점을 양형에 적극 반영해주시기를 거듭 요청하였습니다. 검사 측이 제시하고 있는 항소 제기의 이유는 이미 원심의 양형에 모두 반영이 된 사항이라는 점, 원심과 비교하였을 때 양형의 조건에 변화가 없는 점 등을 들어 의뢰인에게 재사회화를 통한 올바른 사회구성원으로써 살아갈 수 있도록 관대한 처분을 내려주시기를 요청 하였습니다. 교통사고처리특례법위반 검사 항소 기각 재판부는 법무법인 대륜의 주장을 받아들여 검사의 교통사고처리특례법위반(치사) 항소를 기각하고 원심의 판결을 유지하였습니다. 제1심과 비교하였을 때 양형의 조건에 변화가 없고 그 양형이 재량의 합리적인 범위를 벗어나지 아니하는 경우에 항소심으로서는 1심의 양형판단을 존중함이 타당하다는 대법원 판결을 인용하며 그 사유를 밝혔습니다. 또한 의뢰인이 사건을 진심으로 반성하고 있는 점, 처벌을 받은 전력이 없는 점, 의뢰인이 운전한 차량의 제동등이 점등된 점(감속을 시도한 것으로 보이는 점), 손해배상액 외에 별도로 1억원의 합의금을 지급하기로 하고 유족과 합의한 점, 그 밖에 피고인의 나이, 건강상태, 환경, 가족관계, 범행의 경위 및 결과, 범행 후 정황 등을 종합하여 보았을 때 원심이 선고한 형이 합리적 재량의 범위를 벗어나 너무 가벼워 부당하다고 볼 수는 없다고 하였습니다. 따라서 검사의 양형부당 주장은 이유 없으며, 이를 기각하기로 결정하였습니다. 만약 위 사례와 비슷한 상황으로 곤란을 겪고 계시다면 언제든 법무법인 대륜으로 의뢰해 주시길 바랍니다. 법무법인 대륜은 법률전문가 3인 이상으로 수행팀을 구성해 전문성을 극대화하며, 해결사례를 토대로 구축한 대륜만의 소송시스템으로 의뢰하신 사건을 성공으로 이끌어 오고 있습니다. 본 소송과 관련하여 법률조력이 필요하시다면 법무법인 대륜과 함께 준비하시길 바랍니다.

음주운전 중 자전거운전자 충격, 교통사고처리특례법위반 혐의 의뢰인은 화물차 등 특수기계를 운전하는 기사로 사건 전 날 거래처 직원과 술을 마신 뒤 귀가하려 하였으나 대리운전이 잡히지 않아 본인의 화물차에서 6-7시간 정도 취침하였습니다. 취침 후 편의점에서 커피를 한 잔 마신 뒤 이 정도 잠을 자고 휴식을 취했다면 괜찮겠지 하는 생각으로 운전대를 잡았습니다. 의뢰인은 그 상태로 1km를 주행하던 중 오르막길의 교차로 부근을 지나게 되었습니다. 앞서 가고 있는 자전거 운전자를 발견하고 제한 속도보다 낮은 속도로 그를 지나쳐 가려던 순간 ‘툭’ 하는 소리와 함께 A씨를 충격했다는 사실을 알게 되었습니다. 이로 인하여 A씨는 2주간의 치료가 필요한 경추의 염좌 및 긴장 등의 상해를 입었습니다. 이로 인해 의뢰인은 음주운전 및 교통사고처리특례법위반(치상) 혐의를 받게 되었습니다. 사고의 전반적인 경위에 대해서는 모두 인정하고 반성하지만, 술을 마신 뒤 아주 오랜시간이 지났음에도 만취상태의 혈중알코올농도 수치가 나왔다는 것에 억울함을 느낀 의뢰인은 음주운전전문변호사·형사전문변호사가 있는 법무법인 대륜을 찾아 도움을 요청하셨습니다. 음주운전, 술 마신 후 9시간 지나고 했으나 만취상태? 법무법인 대륜은 의뢰인과의 면밀한 상담을 통해 음주운전 및 교통사고처리특례법위반(치상) 사건에 특화된 3인 이상의 전문가로 이뤄진 음주운전전문변호사·형사전문변호사팀을 구성하였습니다. 음주운전전문변호사·형사전문변호사팀은 의뢰인은 오랜 기간 운전을 업으로 삼아온 사람이라는 점, 마지막 음주로부터 9시간이 지났음에도 불구하고 만취 상태의 혈중알코올농도가 나왔다는 것에 대한 신빙성 여부(의뢰인의 사고 발생 후 대처 및 거동 기타 상태를 고려하였을 때 만취상태로 볼 수 없다는 점), 사고 발생에 관하여 진심으로 반성하고 있는 점, 피해자와 원만히 합의에 이르렀고 피해를 구제하기 위하여 노력한 점, 수면을 취한 다음 술이 깨었을 것이라 오신하여 운전대를 잡게 된 점 등을 적극 소명하여 의뢰인에게 법이 허용하는 범위 내에서 최대한의 선처를 내려 주시기를 거듭 호소하였습니다. 음주운전 및 교통사고처리특례법위반 집행유예 재판부에서는 음주운전 중 발생한 교통사고로 그 죄질이 좋지 않은데다 혈중알코올농도 수치도 매우 높지만 피해자의 상해 정도가 경미한 점, 가해차량이 종합보험에 가입되어 있어 피해회복이 가능한 점, 의뢰인이 깊이 반성하고 있는 점, 아무런 전과가 없는 점, 피고인의 나이 및 가족관계, 범행의 경위 및 정황 등 법무법인 대륜의 주장을 참작하여 의뢰인에게 징역 8개월, 집행유예 2년 및 40시간의 준법운전강의를 선고하였습니다. 음주운전과 이로 인한 교통사고처리특례법위반(치상)이라는 중한 결과에도 법무법인 대륜의 음주운전센터의 적극적인 소명으로 인하여 의뢰인은 실형의 위기에서 벗어나 집행유예의 선처를 받아낼 수 있었습니다. 만약 위 사례와 비슷한 상황으로 곤란을 겪고 계시다면 언제든 법무법인 대륜으로 의뢰해 주시길 바랍니다. 법무법인 대륜은 법률전문가 3인 이상으로 수행팀을 구성해 전문성을 극대화하며, 해결사례를 토대로 구축한 대륜만의 소송시스템으로 의뢰하신 사건을 성공으로 이끌어 오고 있습니다. 본 소송과 관련하여 법률조력이 필요하시다면 법무법인 대륜과 함께 준비하시길 바랍니다.

운전업 종사자, 교통사고처리특례법위반(치상) 혐의 의뢰인은 운전업무에 종사하는 사람입니다. 그러므로 운전 시 전방 및 좌우를 살핀 후 앞 차와의 안전거리를 유지하고 교차로에서는 속도를 줄이고 진입해야 할 업무상 주의의무가 있습니다. 사건 당시 의뢰인은 보도의 조경공사를 하던 중 다리 위쪽에서 작업을 위해 후진으로 진행하게 됩니다. 그곳은 보도가 설치된 도로의 보도로서 이를 침범하여서는 아니 되고, 보도를 횡단하는 경우 일시정지하여 좌측, 우측, 후방 등을 살핀 후 보행자의 통행을 방해하지 아니하도록 하는 등 사고를 미연에 방지하여야 할 업무상 주의의무가 있습니다. 그럼에도 불구하고 이를 게을리한 채 보도를 침범하여 후진한 과실로 마침 보도를 지나는 피해자 A 씨의 왼쪽 다리 부분을 의뢰인 운전 화물차의 뒷 범퍼 부분으로 충격을 가하게 되었습니다. 결국 의뢰인은 위와 같은 업무상 과실로 피해자 A 씨에게 약 6주간의 치료가 필요한 왼쪽 복사 골절 등의 상해를 입히게 되어 교통사고처리특례법위반(치상)의 혐의를 받게 되었습니다. 이에 의뢰인은 법적 조력을 구하고자 형사전문변호사·교통사고전문변호사가 있는 법무법인 대륜을 찾아주셨습니다. 교통사고처리특례법위반(치상) 반성, 형사처벌 전력 없어 법무법인 대륜은 의뢰인과의 면밀한 상담을 통해 교통사고처리특례법위반(치상) 사건 경험이 풍부한 3인 이상의 전문가로 이뤄진 형사전문변호사·교통사고전문변호사팀을 구성하였습니다. 의뢰인이 이 사건 공소사실에 대하여 사실관계를 인정하고 있으며, 피해자와 원만히 합의하였고, 피해자 또한 의뢰인의 처벌을 원하지 않는다는 처벌불원서를 제출하였으며, 피해자의 가족 역시 의뢰인에 대한 선처를 간곡히 탄원하였습니다. 또한 의뢰인은 이 사건 사고 직후 피해자를 병원으로 후송하는 등 추가 확대 손해 방지를 위한 사후 조치를 충실히 이행하였고, 의뢰인이 운전한 차량이 자동차 종합보험에 가입되어 있으므로, 보험금 지급 등을 통해 피해자의 손해가 충분히 보상될 것입니다. 그리고 의뢰인은 동종 유사의 처벌 전력이 없을 뿐만이 아니라 벌금형을 초과하는 형사처분 전력 또한 없었습니다. 이에 형사전문변호사·교통사고전문변호사팀은 의뢰인에게 최대한으로 관대한 처분을 내려주시기를 간곡히 요청하였습니다. 교통사고처리특례법위반(치상) 벌금형 처분 법원은 '이 사건 범행으로 피해자가 입은 상해가 가볍지 않다.' 하지만 피고인이 피해자와 합의하여 피해자가 피고인에 대한 처벌을 원하지 않는 점과 피고인이 벌금형을 초과하는 형사처분을 받은 전력이 없으며 그 밖에 피고인의 나이, 성행, 환경, 범행의 동기, 수단과 결과, 범행 후의 정황 등 이 사건 기록 및 변론에 나타난 모든 양형조건을 종합적으로 고려하여 피고인을 벌금 2,000,000원에 처한다'는 판결을 내렸습니다. 의뢰인은 운전업무에 종사하는 자로써 생계와 직결된 부분이라 많은 걱정을 하셨는데, 신속하게 법무법인 대륜의 형사전문변호사를 선임하여 합의를 이끌어 냈고, 교통사고처리특례법위반(치상) 실형의 위기에서 벗어날 수 있었습니다. 만약 위 사례와 비슷한 상황으로 곤란을 겪고 계시다면 언제든 법무법인 대륜으로 의뢰해 주시길 바랍니다. 법무법인 대륜은 법률전문가 3인 이상으로 수행팀을 구성해 전문성을 극대화하며, 해결사례를 토대로 구축한 대륜만의 소송시스템으로 의뢰하신 사건을 성공으로 이끌어 오고 있습니다. 본 소송과 관련하여 법률조력이 필요하시다면 법무법인 대륜과 함께 준비하시길 바랍니다.

교통사고처리특례법위반(치상) 및 음주운전 의뢰인은 운전업무에 종사하는 분입니다. 운전업무에 종사하는 사람에게는 전방 좌우 등 교통상황을 잘 살피고 조향 및 제동장치 등을 정확히 조작하는 등 안전하게 운전하여 사고를 미리 방지하여야 할 업무상의 주의의무가 있습니다. 그러나 의뢰인은 당시 혈중알코올 농도 0.045%로 술에 취한 상태에서 자신의 차를 운전하였고, 마침 그곳을 보행 중인 피해자 A씨를 미처 발견하지 못하고 승용차 앞 범퍼 부분으로 들이받아 넘어지게 하였습니다. 결국 의뢰인은 위와 같은 업무상 과실로 피해자에게 약 12주간의 치료가 필요한 좌측 경골 상단의 개방성 골절의 상해를 입히게 된 것인데요. 의뢰인은 당시 약 3km 구간을 취한 상태로 운전한 것이었습니다. 이 사고와 관련하여 의뢰인은 단속되어 음주 측정 검사를 받게 되었고, 그 결과 음주운전 사실이 밝혀졌고, 피해자로부터 공소장을 받은 상황이었습니다. 이에 의뢰인은 교통사고처리특례법위반(치상) 및 음주운전으로 기소된 상태였고, 법적인 도움이 절실하였기에 법무법인 대륜의 형사전문변호사, 음주운전전문변호사를 찾아 주셨습니다. 교통사고처리특례법위반(치상) 피해자 중상해 아냐 법무법인 대륜은 의뢰인의 상황을 면밀히 파악한 후 교통사고처리특례법위반(치상) 및 음주운전 사건에 특화된 3인 이상의 전문가로 이뤄진 형사전문변호사·음주운전전문변호사팀을 구성하였습니다. 의뢰인은 이 사건 사고 당시 자동차 종합공제조합에 가입한 상태였습니다. 또한 음주 측정에 적극적으로 협력하였고, 경찰 조사도 성실하게 대응하였습니다. 의뢰인은 다시는 음주운전을 하지 않겠다는 다짐을 서약하고, 음주운전의 가능성을 완벽하게 제거하려는 마음으로 렌트 계약을 해지하였습니다. 더욱이 자신의 범행을 시인하였고 수사에 적극 협조하여 자신의 잘못을 깊이 반성하였습니다. 그리고 피해자와의 원만한 합의를 위하여 피해를 보상하고자 조율을 위한 노력을 하였습니다. 그러나 의뢰인 측에서 합의금을 마련하는데 시간이 소요될 것을 예상하였고 합의금을 준비하기 위한 최대한의 노력을 하고 있다는 점, 피해자에게 중상해의 결과가 발생하지 않은 점에 대해서는 피해자 A 씨는 이 사건으로 인해 약 12주간의 안전가료를 요하는 진단을 받았지만 담당 의사의 소견으로는 피해자 A 씨에 대하여 중상해 판단을 현재로서는 할 수 없으며, 중상해에 해당하지 않는다는 취지였으며 이러한 증거 또한 제출하였고, 이 점을 충분히 살펴주시기를 간곡히 요청드렸습니다. 또한 의뢰인은 동종 전과가 없으며, 이 사건 범행 전까지 큰 문제를 발생시키지 않고 평범한 사회 구성원으로 성장해 왔다는 점에서 의뢰인의 사정을 참작해 주시길 호소하며 선처를 요구하였습니다. 교통사고처리특례법위반(치상) 및 음주운전 집행유예 그 결과 재판부에서는 의뢰인이 자신의 잘못을 인정하며 반성하는 점, 의뢰인이 피해자와 원만히 합의하여 피해자가 의뢰인의 처벌을 원하지 않는 점, 의뢰인이 이종 범죄로 3차례 벌금형을 받은 것 외에는 별다른 형사처분 전력이 없는 점 등의 유리한 정상과 그 밖에 의뢰인의 나이, 직업, 성행, 범행에 이르게 된 경위 및 범행 후의 정황 등 여러 양형의 요소를 고려하여 징역 6개월, 집행유예 2년이라는 판결을 내렸고, 더불어 40시간의 준법운전강의 수강을 명받게 되었습니다. 이렇듯 교통사고처리특례법위반(치상), 도로교통법 위반(음주운전)으로 실형을 피하기 어려운 상황이었던 의뢰인은 집행유예를 선고받고 자신의 죄를 깊이 뉘우치며 감사의 인사를 전해왔습니다. 만약 위 사례와 비슷한 상황으로 곤란을 겪고 계시다면 언제든 법무법인 대륜으로 의뢰해 주시길 바랍니다. 법무법인 대륜은 법률전문가 3인 이상으로 수행팀을 구성해 전문성을 극대화하며, 해결사례를 토대로 구축한 대륜만의 소송시스템으로 의뢰하신 사건을 성공으로 이끌어 오고 있습니다. 본 소송과 관련하여 법률조력이 필요하시다면 법무법인 대륜과 함께 준비하시길 바랍니다.

교통사고처리특례법위반 치사 사건 의뢰인은 버스운전업무 종사자로 제한속도를 초과하여 차량을 운행 중 무단횡단을 하는 A씨를 발견하여 급제동했지만, 미처 차량을 멈추지 못해 A씨에게 충격을 가하게 됐는데요. 이 사고로 A씨는 외상성 뇌출혈 등으로 사망하게 되었고 의뢰인은 교통사고처리특례법위반에 대한 법적 조력을 얻기 위해 법무법인 대륜의 형사전문변호사를 찾았습니다. 교통사고처리특례법위반 선처 구하기 위해 의뢰인은 본인의 과실로 인해 사건 피해자가 사망한 데 대해 큰 죄책감을 지고 있었는데요. 대인사고로 피해자가 사망을 하였으므로 유가족들에게 진심어린 사죄와 합의를 통해 처벌불원을 청하는 탄원서를 받아낼 수 있었습니다. 또한 피고인은 사건이 발생하기 전까지 47년간 차량을 운행하면서 교통법규를 위반한 적이 없고 단 한 차례의 인사 사고도 발생하지 않은 만큼 의뢰인은 평소 모범적인 주행을 해왔다는 사실, 피해자의 무단횡단으로 뒤늦게 발견할 수밖에 없었다는 사실, 도로교통공단 교통사고 분석결과, 피고인이 한 가정의 가장으로 생계를 책임지고 있다는 사실, 가족과 지인들이 선처를 탄원하는 점 등을 두루 참작하여 법의 테두리 내에서 교통사고처리특례법위반에 대한 최대한의 선처를 해줄 것을 간곡히 요청하였습니다. 재판부, 교통사고처리특례법위반 집행유예 재판부는 변호인의 주장을 받아들여 의뢰인에게 금고 6월의 형집행을 2년간 유예한다는 판결을 내렸습니다. 만약 교통사고처리특례법위반 등 위 사례와 비슷한 상황으로 곤란을 겪고 계시다면 언제든 법무법인 대륜으로 의뢰해 주시길 바랍니다. 법무법인 대륜은 법률전문가 3인 이상으로 수행팀을 구성해 전문성을 극대화하며, 해결사례를 토대로 구축한 대륜만의 소송시스템으로 의뢰하신 사건을 성공으로 이끌어 오고 있습니다. 본 소송과 관련하여 법률조력이 필요하시다면 법무법인 대륜과 함께 준비하시길 바랍니다.